Señora de la Pampa,
vigía del malón.
Madre de Dios que en el desierto acampa,
¡Virgen del carretón!
Lazo blanco y azul del clavijero
en la guitarra, tú.
Tú que azulas el alma del trovero
que sueña al pie del solitario ombú.
Inspiración divina en las payadas
del gaucho trovador.
Dulce vihuela de las enramadas,
¡vidalita de amor!
Tú que en el alma de mi pueblo cantas
la canción de la luz.
¡Tú que en nuestras caídas nos levantas
y nos llevas la cruz!
Tú que templas las fibras populares,
bendice nuestro pan.
¡Reina en nuestros hogares,
Señora de Luján!
Historia de Nuestra Señora de Luján.
La historia del santuario comienza en 1630, con un agricultor que emigró a la Argentina desde Portugal.
Proveniente de un lugar donde florecía la Fe, se sintió entristecido por la falta de influencia religiosa en su distrito de adopción, y en particular en su aldea de Sumampa.
Decidió cambiar esta situación construyendo una capilla en su tierra y escribió a un amigo en Brasil, a quién pidió que le enviara una pequeña estatua de Nuestra Señora para su capilla.
El amigo, inseguro de cómo el granjero quería que se representara a Nuestra Señora, envió dos estatuas: una de la Virgen con el Niño, la otra una representación de la Inmaculada Concepción.
Habiendo sido transportadas por primera vez por mar, las imágenes se colocaron en un carro para el viaje hacia el interior. Debido a los nativos hostiles en la región, varios carros y caballos de carga se agruparon en una caravana.
Cuando la oscuridad se apoderó de los viajeros después de salir de Buenos Aires, acamparon en el rancho aislado de Don Rosendo de Oramus. Temprano, a la mañana siguiente, los carros y los animales fueron preparados para el resto de su viaje. Uno por uno, los carros empezaron a moverse, todos excepto el que llevaba las imágenes de Nuestra Señora y se tuvo que detener la caravana cuando el conductor no pudo persuadir a los animales para que avanzaran.
Los otros conductores de la caravana vinieron a ayudar, pero todos los esfuerzos fueron infructuosos. Finalmente, se pensó que los animales podrían estar pasando por una influencia sobrenatural.
Y así parecía, ya que los animales se movían voluntariamente cuando la estatua de la Inmaculada Concepción se sacaba del carro.
La estatua de la Virgen y el Niño continuó su viaje y llegó a salvo a Sumampa, donde aún es venerada bajo el título de Nuestra Señora de la Consolación.
En cuanto a la estatua de la Inmaculada Concepción fue sacada del carro y llevada solemnemente al rancho y entronizada en una habitación propia.
Esta sala pronto se convirtió en un santuario popular y permaneció así durante los siguientes 40 años. Capillas adicionales, incluida la privada de Doña Ana de Mattos, se convirtieron en los santuarios temporales de Nuestra Señora de Luján con el tiempo.
Otros milagros fueron atribuidos a su intercesión y los peregrinos comenzaron a orar en la capilla en número cada vez mayor.
En 1677, su imagen se mantuvo en una iglesia construida en su honor, hasta que una más grande lo reemplazó en 1763. Las obra de la gran basílica llegaron a su fin en 1904, cuando la imagen de Nuestra Señora de Luján fue transferida solemnemente allí.
Cada mes de octubre, grandes multitudes de jóvenes recorren las 40 millas desde Buenos Aires hasta Luján en una peregrinación nocturna de gran devoción mariana.
Durante el período de independencia a fines del siglo XVIII y principios del XIX, la bandera de la Argentina libre fue diseñada por el Sargento Mayor Carlos Belgrano para reflejar el "azul y blanco de la Inmaculada de Luján".
Siempre ha sido invocada como patrona de Todas las regiones de La Plata: Paraguay, Uruguay y Argentina.
La historia del santuario comienza en 1630, con un agricultor que emigró a la Argentina desde Portugal.
Proveniente de un lugar donde florecía la Fe, se sintió entristecido por la falta de influencia religiosa en su distrito de adopción, y en particular en su aldea de Sumampa.
Decidió cambiar esta situación construyendo una capilla en su tierra y escribió a un amigo en Brasil, a quién pidió que le enviara una pequeña estatua de Nuestra Señora para su capilla.
El amigo, inseguro de cómo el granjero quería que se representara a Nuestra Señora, envió dos estatuas: una de la Virgen con el Niño, la otra una representación de la Inmaculada Concepción.
Habiendo sido transportadas por primera vez por mar, las imágenes se colocaron en un carro para el viaje hacia el interior. Debido a los nativos hostiles en la región, varios carros y caballos de carga se agruparon en una caravana.
Cuando la oscuridad se apoderó de los viajeros después de salir de Buenos Aires, acamparon en el rancho aislado de Don Rosendo de Oramus. Temprano, a la mañana siguiente, los carros y los animales fueron preparados para el resto de su viaje. Uno por uno, los carros empezaron a moverse, todos excepto el que llevaba las imágenes de Nuestra Señora y se tuvo que detener la caravana cuando el conductor no pudo persuadir a los animales para que avanzaran.
Los otros conductores de la caravana vinieron a ayudar, pero todos los esfuerzos fueron infructuosos. Finalmente, se pensó que los animales podrían estar pasando por una influencia sobrenatural.
Y así parecía, ya que los animales se movían voluntariamente cuando la estatua de la Inmaculada Concepción se sacaba del carro.
La estatua de la Virgen y el Niño continuó su viaje y llegó a salvo a Sumampa, donde aún es venerada bajo el título de Nuestra Señora de la Consolación.
En cuanto a la estatua de la Inmaculada Concepción fue sacada del carro y llevada solemnemente al rancho y entronizada en una habitación propia.
Esta sala pronto se convirtió en un santuario popular y permaneció así durante los siguientes 40 años. Capillas adicionales, incluida la privada de Doña Ana de Mattos, se convirtieron en los santuarios temporales de Nuestra Señora de Luján con el tiempo.
Otros milagros fueron atribuidos a su intercesión y los peregrinos comenzaron a orar en la capilla en número cada vez mayor.
En 1677, su imagen se mantuvo en una iglesia construida en su honor, hasta que una más grande lo reemplazó en 1763. Las obra de la gran basílica llegaron a su fin en 1904, cuando la imagen de Nuestra Señora de Luján fue transferida solemnemente allí.
Cada mes de octubre, grandes multitudes de jóvenes recorren las 40 millas desde Buenos Aires hasta Luján en una peregrinación nocturna de gran devoción mariana.
Durante el período de independencia a fines del siglo XVIII y principios del XIX, la bandera de la Argentina libre fue diseñada por el Sargento Mayor Carlos Belgrano para reflejar el "azul y blanco de la Inmaculada de Luján".
Siempre ha sido invocada como patrona de Todas las regiones de La Plata: Paraguay, Uruguay y Argentina.
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